Hohn, NATO-Flugplatz
Rückbau von Flugbetriebsflächen bei laufendem Flugbetrieb
11
Maschinen im Einsatz
50.000 m2
Betonflächen
12
Mitarbeiter im Einsatz
Daten & Fakten
Standort: NATO-Flugplatz Hohn, Schleswig-Holstein
Leistungen:
Besonderheiten:
Fertiggestellt: 2026
Auf dem NATO-Flugplatz Hohn hat Ehlert & Söhne die Bestandsflächen für den Ersatzneubau der Ramp 2 und des Taxiway Alpha und damit rund 50.000 m² Betonflächen samt darunterliegender Asphalttragschichten und Kies-Sand-Gemische zurückgebaut.
Die besondere Herausforderung: Während unserer Arbeiten lief der Flugbetrieb weiter. In unmittelbarer Nähe der Baumaschinen starteten Flugzeuge und Kampfjets. Weiterhin war der Zeitplan eng getaktet: Diesen zuverlässig einzuhalten, war ausschlaggebend für die Vergabe. Mit unserem 50 Tonnen Bagger sowie 10 weiteren Großmaschinen brach unser Team die bis zu 25 cm starke Betondecke auf, entfernte rund 11.000 Meter Fugendichtstoff und führte 3.000 Meter Betonschnitte in voller Abbruchtiefe aus.
Rund 3.200 Tonnen PFAS-haltiger Asphaltaufbruch wurden im Rahmen der Arbeiten fachgerecht entsorgt. Der Betonaufbruch wurde zum Lagerplatz des Auftraggebers transportiert, dort mit unserer 60-Tonnen-Brechanlage auf Körnung 0/32 aufbereitet und als Recyclingbaustoff für die weitere Verwendung zwischengelagert.
Ergebnis: Ein Großprojekt auf militärischem Gelände, das zeigt: Auf Ehlert & Söhne ist Verlass – auch wenn Termine, Logistik und laufender Betrieb keinen Spielraum lassen.
